El piloto de Mercedes, George Russell, se impuso este domingo en el Gran Premio de Singapur, por delante de Max Vertappen y de los dos McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, que con este resultado aseguran el título de constructores para la escudería británica.
En la lucha por el título de pilotos, el australiano Piastri se mantiene como líder del campeonato con 22 puntos de ventaja sobre su compañero británico Norris y 63 sobre Verstappen, cuando quedan cinco pruebas para el final.
Es el 10º titulo de constructores para McLaren, que revalida así el obtenido ya en 2024, confirmándose como el mejor coche de la parrilla en la actualidad.
«Están conduciendo de manera muy brillante toda la temporada. No se puede ganar el titulo de constructores sin dos pilotos excelentes», se felicitó el jefe de McLaren Zack Brown.
– «Les dejamos competir» –
En una salida extraordinaria, Norris, que partía quinto, ganó dos plazas, adelantando incluso a su compañero Piastri en una maniobra arriesgada que podría haber acabado con uno de los McLaren o los dos fuera de la carrera, mientras que Russell no tuvo problemas para conservar la primera plaza, por delante de Verstappen.
Piastri se quejó por radio de la maniobra de Norris, que para no tocarse con Verstappen a la entrada de la segunda curva, echó al australiano hacia el muro y lo aprovechó para adelantarle. «No es justo. ¿No molenta que Lando me saque de la pista?», reaccionó el líder del Mundial.
«Como se puede ver, les estamos permitiendo competir. Fue un poco más tenso, pero compiten duro, compiten limpio, compiten para ganar», trató de contemporizar Brown tras la carrera.
Lejos de esa lucha fratricida, Russell aprovechó la falta de tráfico por delante para abrir hueco sobre Vertappen: dos segundos en solo cuatro vueltas, ventaja que ya había triplicado ocho giros después.
Verstappen, por su parte, vio como Norris se pegaba a solo un segundo y en McLaren amagaron con entrar a cambiar neumáticos para adelantar al neerlandés en boxes, lo que se reveló un farol ya que el británico se mantuvo en pista.
Las paradas comenzaron para los primeros clasificados en la vuelta 19, con Verstappen en primer lugar.
Con gomas nuevas, el neerlandés destrozó el mejor crono en pista hasta ese momento (1:36.330), lo que aceleró la parada de Russell, Norris y Piastri.
– Alonso y Sainz en los puntos –
El piloto de Mercedes mantuvo la primera plaza, pero los dos McLaren perdieron segundos en la parada. En el ecuador de la carrera, Russell tenía poco más de tres segundos de ventaja con respecto a Vertappen, casi ocho con Norris y sacaba 17 a Piastri.
El cuádruple campeón del mundo se acercó un poco al líder, pero en la vuelta 35 se fue largo en una curva y evitó por poco el accidente.
Las posiciones delante se mantuvieron hasta el final y el interés se centró en la lucha por los puntos: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, Fernando Alonso (pese a que los mecánicos de Aston Martin no acertaron en la primera parada en boxes), Oliver Bearman (Haas) y Carlos Sainz, con una magnifica remontada con su Williams, completaron el Top 10.
Lejos de los puntos quedaron el argentino Franco Colapinto (Alpine) y el brasileño Gabriel Bortoleto (Sauber), 16 y 17º clasificado en la meta.
«Es fantástico (…) No sé de donde viene exactamente este rendimiento, pero estoy muy, muy feliz«, declaró tras la vitoria Russell, que dominó la carrera de principio a fin.
«Creo que toda la carrera fue bastante difícil por muchas razones diferentes (…) Así que creo que el segundo lugar era el mejor resultado posible», se contentó Verstappen.
George never looked back! 🙌
Here’s your points-finishers from the Singapore Grand Prix 📈#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/ZWENfzdvHo
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McLAREN ARE THE 2025 CONSTRUCTORS’ CHAMPIONS! 👏
In a class of their own 👑#F1 pic.twitter.com/rHrd7jOmsK
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The crown is secured 👑🔐
McLaren win their second consecutive Constructors’ Championship, but it’s still all to play for behind 👇#F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/QOIH6jfKEr
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El piloto británico de Mercedes George Russell partirá el domingo desde la primera posición de la parrilla de salida del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 tras haber logrado este sábado el mejor tiempo en la sesión de clasificación.
En el complicado circuito urbano de Marina Bay, Russell (1:29.158) superó por menos de 200 centésimas al neerlandés de Red Bull Max Verstappen (1:29.340), que completó la primera línea de la parrilla.
Por detrás, saldrán el líder del campeonato, el australiano de McLaren Oscar Piastri (1:29.524), y el otro piloto de Mercedes, el joven italiano Andrea Kimi Antonelli (1:29.537)
El británico Lando Norris, que pelea con su compañero en McLaren por el título mundial, saldrá desde la tercera línea, en quinta posición (1:29.688), acompañado por su compatriota Lewis Hamilton, con Ferrari (1:29.688).
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari), el francés Isack Hadjar (Racing Bulls), el británico Oliver Bearman (Haas) y el veterano español Fernando Alonso (Aston Martin) completaron el Top 10.
Prueba de la igualdad que se ha venido constatando desde los primeros entrenamientos libres del viernes, los 10 pilotos que participaron en la Q3 rodaron en menos de ocho décimas de diferencia, todos por debajo del minuto y medio.
El otro español de la parrilla, Carlos Sainz quedó fuera en la Q2 y saldrá desde la 13ª plaza con su Williams, mientras que el brasileño Gabriel Bortoleto (Haas) lo hará desde la 16ª posición y el argentino Franco Colapinto en 18º puesto, por delante de su compañero en Alpine Pierre Gasly, último.
Singapur, Singapur. AFP.
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El líder del Mundial de Fórmula 1, Oscar Piastri (McLaren), recuperó sensaciones este viernes al lograr el mejor tiempo en la segunda sesión de libres del Gran Premio de Singapur, marcada por dos accidentes, banderas rojas y un extraño incidente en el pit lane entre Charles Leclerc y Lando Norris.
En la noche local, el australiano superó al francés Isack Hadjar (Racing Bulls) y al vigente cuatro veces campeón mundial Max Verstappen (Red Bull), tercero.
«Encontré mi ritmo a la mitad y al final me sentía bien. Obviamente no es muy representativo de la carrera, pero el coche ha respondido y siento que he aprendido mucho hoy. Era el objetivo», dijo Piastri.
Mejor tiempo en la primera sesión disputada en un calor tropical, el español Fernando Alonso (Aston Martin) se clasificó cuarto en los entrenamientos libres 2.
El británico Norris (McLaren), víctima del choque en el pit lane con Leclerc (Ferrari), completó el Top 5.
En un fallo de coordinación muy poco frecuente, Leclerc impactó con el Mercedes de Norris con ambos coches intentando ingresar en el circuito al mismo tiempo.
«Le costará un poco de dinero al equipo, es una pena. Fue un día difícil, no me sentí muy bien en el coche. Perdí todo el ‘feeling’ que tenía el año pasado, hay muchas cosas en las que trabajar», declaró Norris, ganador el año pasado en Singapur.
– Dos interrupciones –
Los Ferrari no hicieron mejor que noveno y décimo, con Leclerc delante de su experimentado compañero de equipo, el siete veces campeón mundial Lewis Hamilton.
La segunda hora de entrenamientos libres del día, mucho más animada que la primera, estuvo marcada por la salida de pista de George Russell, quien perdió el control de su Mercedes antes de impactar contra un muro a alta velocidad.
El incidente, en el que perdió su alerón delantero, provocó una bandera roja durante unos diez minutos mientras se limpiaba y aseguraba la pista.
El neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls) también cometió un error solo unos minutos después del reinicio de los entrenamientos, lo que requirió otra interrupción.
– Alerta por el calor –
La segunda sesión, celebrada de noche, es la única representativa de las condiciones de la clasificación programada para el sábado a las 21h00 locales (13h00 GMT) y de la carrera prevista para el domingo a las 20h00 (12h00 GMT).
El GP de Singapur se disputa de noche para maximizar el número de telespectadores europeos debido a la diferencia horaria, pero también para limitar los efectos del calor sobre los pilotos.
El jueves, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) activó por primera vez su alerta de altas temperaturas porque se esperan más de 31°C el domingo por la noche para la carrera.
Este viernes varios pilotos probaron los chalecos y su intrincado sistema de tubos de enfriamiento debajo de sus trajes. La temperatura rondó los 28°C, algo más fresca de lo habitual, pero con una humedad del 80% muy incómoda.
Establecida después del Gran Premio de Catar 2023, cuando varios pilotos tuvieron que recibir atención médica tras sufrir por el calor, la regla de las altas temperaturas les permite usar chalecos especiales refrigerantes durante la carrera.
En el Mundial, Piastri tiene 25 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Norris, una diferencia que asciende a 69 con Verstappen, tercero.
En la clasificación de constructores, McLaren tiene una nueva oportunidad de conseguir un segundo título consecutivo. Para lograrlo, debe sumar al menos 13 puntos el domingo.
AFP.
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