La implementación de la tecnología «contactless» permite a los conductores abonar el peaje mediante tarjetas de crédito, débito o celulares con NFC. Esta medida busca agilizar el tránsito en los principales accesos y reducir la dependencia del dinero en efectivo
El panorama para los conductores que transitan diariamente por el Acceso Oeste ha comenzado a transformarse con la llegada de una nueva modalidad de cobro que promete mayor fluidez y comodidad. Se trata de la incorporación de los pagos «contactless» o sin contacto, una herramienta tecnológica que permite cancelar la tarifa del peaje simplemente acercando una tarjeta o un dispositivo móvil a la terminal de cobro. Esta iniciativa, impulsada por la empresa concesionaria Autopistas del Oeste en conjunto con la firma Payway, ya se encuentra operativa y marca un paso decisivo hacia la digitalización total de los medios de pago en la infraestructura vial del país.
Cómo es el funcionamiento y sus características
Para utilizar este sistema, los usuarios deben dirigirse a las cabinas exclusivas que están debidamente señalizadas bajo el rótulo de «Pago Electrónico», identificables por su cartelería de color violeta. El procedimiento es sumamente sencillo: al llegar a la terminal, el conductor debe apoyar su tarjeta de débito, crédito o prepaga (Visa o MasterCard) sobre el lector. También es posible realizar la transacción mediante teléfonos celulares o dispositivos portátiles que cuenten con tecnología NFC (Near Field Communication). Una vez que la pantalla confirma la validación de la operación, la barrera se levanta automáticamente, permitiendo continuar el viaje sin las demoras habituales asociadas al manejo de billetes y monedas.
Este despliegue no es un hecho aislado, sino que forma parte de una tendencia global denominada Mobility as a Service (MaaS), que busca integrar diversos servicios de movilidad para mejorar la gestión del transporte y la experiencia del ciudadano. De hecho, esta misma tecnología ya ha sido probada con éxito en otros ámbitos del transporte público, como el Subte y diversas líneas de colectivos en la Ciudad de Buenos Aires y Tucumán. Además del Acceso Oeste, la modalidad también se ha extendido al Acceso Norte y a las Rutas Nacionales 12 y 14, corredores fundamentales para la conexión con la región del Litoral y el Mercosur.
Beneficios operativos y nuevo cuadro tarifario
Entre las principales ventajas de esta innovación se destaca la reducción de los tiempos de espera, lo que impacta directamente en una circulación más dinámica en zonas que suelen presentar un alto volumen de tránsito. Asimismo, el sistema ofrece una experiencia más segura y eficiente, permitiendo a los usuarios tener un control digital más riguroso de sus gastos, ya que pueden consultar y descargar los comprobantes de pago desde los sitios web oficiales de las concesionarias o sus entidades financieras.
En cuanto a los costos, la implementación del sistema «contactless» en el Acceso Oeste introduce una escala tarifaria intermedia. Para un vehículo liviano, el valor del peaje bajo esta modalidad se ha fijado en $1.988,30 en horario normal y $2.386 en hora pico.
Si bien estos montos representan un ahorro frente al pago manual (que asciende a $2.000 y $2.400 respectivamente), siguen siendo superiores a los valores del sistema TelePASE, el cual se mantiene como la opción más económica con tarifas de $994,15 y $1.193.13
Precisamente sobre el TelePASE, también se informó una novedad relevante: ahora el sistema permite la adhesión de personas y empresas extranjeras a través de un proceso 100% digital, facilitando la circulación de vehículos con patentes de otros países mediante el cobro automático en tarjetas de crédito internacionales.
Fuente: TN
