Jerónimo Iglesias se zambulle y apoya el segundo try del CAR, la pelota continuó por su inercia. La marca le pisaba sus talones.
El CAR llegaba a la 6ta fecha en quinto lugar, con 183 tantos a favor (2 más que el puntero) pero 172 en contra (100 más que el puntero). San Martín en noveno lugar, con menos tantos a favor pero también menos tantos en contra.
En el arranque el local fue el primero en atacar, pero el visitante lo contuvo sin inconveniente. El primer ataque visitante fue letal, el CAR abrió la pelota y los apoyos que se fueron sumando a la línea, permitieron que Nahuel Clausen recibiera la pelota sin marca. Algo así como Colapinto a toda velocidad en una recta sin autos que lo obstaculicen. Try convertido por Joaquín López y los visitantes ganaban 0 a 7 a los dos minutos.
Seis minutos después, esta vez por el lado opuesto, la pelota llegó nuevamente a Nahuel, en esta oportunidad alguien llegó a marcarlo, pero el chamaco se sumó al apoyo y se hizo de la pelota. Try de Jerónimo Iglesias, SM. 0 CAR 12
Un habilidoso de SM llegó con el balón a la zona de contacto y ante la muralla defensiva, pateó un sombrerito que le permitió recuperar la guinda del otro lado, justo antes que llegará el full back que salió a embolsarla. Imposible evitar el try. SM 7 CAR 12
Los forwards del local se enfocaron en ir a chocar una y otra vez, un trabajo de demolición. Tanto fue el cántaro a la fuente que al final… lograron un penal. SM 10 CAR 12.
En la salida de media cancha Lisandro Carbone pateó un excelente kick, la pelota picó adentro de la cancha y salió un metro antes del banderín del in goal (yo estaba detrás de la baranda, justo en el lugar donde pico la pelota) el lineman marcó que la pelota se había ido por el in goal. El árbitro que debe haber visto lo mismo que yo, le preguntó varias veces al juez de línea si estaba seguro, el lineman mantuvo su fallo (el relator de la transmisión vio lo mismo que yo).
Sobre el final del primer tiempo el virtuoso de SM volvió a atacar, cruzó la mitad de cancha y buscó el tuch próximo al in goal visitante.
Jero Iglesias se hizo del balón y fue tacleado, se formó un ruck al borde del in goal, un jugador del Tino se desprendió con la pelota y quiso avanzar, lo taclearon, perdió la pelota que cayó en manos de un forward de SM. Hubo varios intentos de los forwards locales por entrar al in goal, uno lo logró y apoyó el Try. SM 15 CAR 12
Si el CAR hubiera podido continuar o retomar la claridad que tuvo en los primeros minutos, el resultado hubiera sido otro.
Los forwards del local fueron constantemente al contacto, generando huecos por los que pasaban los habilidosos o lograban penales a favor de SM. Con un cambio en la primera línea los ferroviarios frenaron el dominio que tuvo el Tino en el scrum.
En las oportunidades que los de Avellaneda obtuvieron la pelota no lograron manejarla como en los dos primeros tries. Pases defectuosos y knock-ons, generados en algunos casos por una marca que jugó al borde del offside.
Lisandro Carbone logró un excelente tuch. La pelota picó dentro de la cancha y salió un metro antes del banderín. La foto es para documentar la perfecta visión que tenía el lineman, que durante la jugada estaba aún más cerca del lugar donde picó.
En el inicio del segundo tiempo los forward de San Martín siguieron siendo protagonistas. En un scrum se levantó el octavo, eludió un takcle, avanzó muchos metros y habilitó a un compañero que anotó otro try para los locales. SM 20 CAR 12
A los 7 minutos a través de un penal Joaquí López acortó la diferencia. SM 20 CAR 15
En el intento de detener el juego de los forwards locales, los visitantes cometieron un nuevo penal. SM 23 CAR 12
Line y maul en las 5 yardas del Tino. Los ferroviarios empujaron como una locomotora. El intento de frenarlos del visitante fue muy desarticulado. Un nuevo try para los locales, SM 30 CAR15
El CAR esbozó una reacción obligando a los locales a cometer innumerables penales para frenarlos, al punto de quedarse con 13 jugadores.
El partido se volvió confuso e intermitente, San Martín construía su juego alrededor de sus forwards, Argentino trataba de salir de ese laberinto para que sus backs tuvieran la posibilidad de atacar.
En una posesión del CAR Tomás Corrochano corrió en diagonal eludiendo marcas, ingresó al in goal local con dos jugadores locales pisándole los talones, cuando intentó apoyar lo aferraron en el aire y se lo impidieron.
Por segunda vez en el torneo los de Avellaneda pierden un try dentro del in goal. El emblema del CAR tiene la silueta de un jugador arrojándose para apoyar un try, lo hice en reconocimiento a Marcelo Pascual que apoyó un try similar. Con ese try la selección argentina le ganó por primera vez a los sudafricanos y nació el seudónimo de “Pumas”
Los jugadores del CAR nunca resignaron su vocación de atacar y sobre la hora Martín Devita con una muy buena carrera logro anotar. SM 30 CAR 20
Los locales hicieron la salida de media cancha. Ya se jugaba tiempo de descuento. El envío fue muy largo, llegó a la 5 yardas de los visitantes. El jugador del CAR que lo estaba esperando se sorprendió al ver que la guinda iba a pasar por encima de él, alzo los brazos, su intento por detener la pelota se transformó en un knock-on. Con el empuje de siete forwards el local logró un penal, que transformó en line. El intento por detener el maul de los visitantes fue infructuoso. El árbitro confirmó el try SM 35 CAR 20
Por momentos la disputa entre los dos packs fue una batalla campal, de la cual sacaron ventaja los ferroviarios.
El CAR tiene un buen plantel, un ambicioso estilo de juego y un staff técnico que sabe lo que quiere.
Hay que seguir trabajando y aprovechar el fin de semana para analizar el video.
Otros Resultados:
Primera: SM 35 CAR 20
Intermedia: SM 26 CAR 27
Pre A: SM 19 CAR 15
Pre B: SM 26 CAR 29
Pre C: SM 47 CAR 23
Próxima fecha: CAR vs Don Bosco, sábado 9 de mayo, 15:30 hs. en Avellaneda.
Horacio Gerardi
