Benjamín Siepe, autor de un try y dos conversiones, soportó el juego desleal de Manuel Belgrano, fue pisoteado adrede en el piso cuando apoyo su try. Foto: Gaby Iglesias
En las prácticas de los deportes, el clima influye en los resultados.
El fin de semana llovió muchísimo, Colapinto habría salido a probar neumáticos de lluvia. Los muchachos del CAR percibieron a simple vista que debían cambiar los tapones por los más largos. Franco hubiese dado algunos giros para reconocer las curvas. En el rugby no es necesario, aunque un entrenador de Hindu hacía pintar la cancha más angosta si quería jugar con los forwards o más ancha si quería jugar con los backs.
El fenómeno climático que tiene una gran influencia en el rugby es el viento.
A favor permite tener un mayor alcance con un kick. En contra frena en el aire cualquier intento de despeje.
En el sorteo al CAR le tocó jugar el primer tiempo con viento a favor, cabe aclarar que el viento no corría paralelo a la líne de tach, lo hacía en diagonal de derecha a izquierda.
Desde la salida los visitantes se instalaron en el campo del local y salvo contadas ocasiones se quedaron allí 20 minutos. En el minuto 2 el Tino tuvo su primer penal a favor, recto a los palos y a una distancia accesible. La pelota se fue desviada por el palo izquierdo. Cinco minutos después otro penal también accesible, este rebotó contra el poste derecho. Recién a los 17 minutos Benjamín abrió hacia la derecha y como es su costumbre acompañó la jugada, la guinda llegó al lateral y volvió para que Benja apoyara el primer try.
La conversión que se alineaba con la dirección del viento también se negó a entrar. Manuel Belgrano 0 CAR 5
Leo Gallardo, apoyó su try en la remontada del segundo tiempo, asiduo visitante de los in-goals adversarios. Foto: Gaby Iglesias
En la salida de Manuel Belgrano, los visitantes dejaron picar la pelota, el local la robó y apoyo su try MB 7 CAR 5
Como si alguien hubiese desconectado la energía, los visitantes dejaron de generar peligro y el primer tiempo finalizó MB 20 CAR 5
Los locales tienen un par de forward con la altura necesaria para jugar en la NBA. Los visitantes, a través de amagues de distracciones, lograron obtener sus pelotas del line, en la oportunidad que no lo hicieron, les arrebataron la pelota y esa pérdida significó un try más para los locales.
El árbitro distribuyó tarjetas amarillas a manera de souvenir.
Los locales encontraron en el maul una manera de complicar a los visitantes que por momentos no supieron como contenerlo.
Sobre el final del partido volvió la energía o alguien consiguió un grupo electrógeno para los de Avellaneda. llevándose todo por delante comenzaron a achicar la diferencia y en el minuto 39 apoyaron y convirtieron un try que dejaba las cosas MB 26 CAR 19
Los locales hicieron la salida lo más lejos posible, desde allí los muchachos de Avellaneda comenzaron a avanzar, metro a metro, centímetro a centímetro.
La tribuna local enmudeció, el tren del sur ingresó en la zona de 22 de los locales, a pocos pasos del milagro, alguien perdió la pelota y el sonido del silbato del árbitro hizo estallar el grito contenido de los representantes de Don Manuel Belgrano. MB 26 CAR 19
Tomás Corrochano, se desquitó del viento apoyando un try en el segundo tiempo. Foto: Gaby Iglesias
En el comienzo del partido “el viento” le negó la posibilidad de convertir 8 puntos al CAR, el partido se definió por 7 puntos a favor de los locales.
En los dos últimos partidos ocurrió algo que no alcanzo a comprender, en el transcurso del encuentro los adversarios se van alejando en el marcador, a escasos minutos del final se genera un click y los muchachos de Barracas al Sur comienzan a achicar la ventaja y cuando están por lograrlo pasar al frente termina el partido ¿Con algunos minutos más hubieran ganado? ¿Por qué los adversarios logrna distanciarse?
El próximo sábado la fecha es libre (juegan los Pumas con Sudáfrica)
Próximo partido CAR vs Mariano Moreno, sábado 15 de agosto en Avellaneda
Horacio Gerardi
