Kike Ferrer, mecánico experto en ‘Low cost’: “Ahora mismo, los mejores autos que puedes comprar y los que menos se reparan en el taller son los asiáticos”

Adrián G. Martín es un youtuber, con más de 62.000 suscriptores en su canal, que se ha especializado en compartir vídeos contando la realidad de varios negocios. Y no podía faltar la de los talleres mecánicos. En una de sus últimas publicaciones, el creador de contenido visita Talleres Kike, dirigido por Kike Ferrer y reconocido como el mejor taller de España durante tres años consecutivos.

Ferrer se ha especializado en los talleres ‘low cost’. Así, por ejemplo, ofrece el cambio de la correa de distribución por poco más de 300 euros: “Mi low cost no tiene letra pequeña. 325 euros cambiar una distribución. Me da igual el coche que me traigas”, asegura. Para poder ofrecer un precio ajustado, ha optimizado al máximo el trabajo en sus talleres, teniendo expertos para cada especialidad: “Cada persona tiene su rol. Es un engranaje. Uno en un sitio, otro en otro… Hacen la cadena perfecta. El que hace distribución es capaz de hacer varias en un día. Tiene, digamos, masterizado el proceso”, explica.

Una de las cosas que a Kike Ferrer más le gustan de su trabajo, y por la que también marca diferencias con el resto de talleres, es la confianza: “Me gusta que confíen en mí. Me gusta que vean que les estoy diciendo la verdad cuando les cuento algo. Realmente, arreglar un coche es muy fácil. Lo difícil es hacer entender a la gente qué le pasa al coche, por qué le cobras lo que le cobras”, asegura. Según su opinión, “hay mucho prejuicio con los talleres, pero aquí somos transparentes”.

Y una de las afirmaciones más importantes que hace en el vídeo tiene que ver con los coches de hoy en día. “Yo creo que el mercado asiático se ha comido ya al europeo, cuando antes era al revés. (Hablamos) en términos de calidad de piezas. Yo creo que ahora mismo los mejores coches que puedes comprar son asiáticos. De hecho, los coches que menos se reparan en los talleres son asiáticos”, confirma Ferrer.

No todos los coches provenientes de Asia' Imagen: YT

Pero ojo, no todos los coches provenientes de Asia: “Asiáticos entendidos por Japón, Corea… (El problema con) los chinos, es que están empezando a sacar los coches, no hay piezas”, sentencia el mecánico. Y claro, no podía faltar la otra pregunta obligatoria, ¿qué ocurre con el coche eléctrico?: “Creo que es un engañabobos. Los coches eléctricos triunfarían si hubiera electrolineras. Si existiera la tecnología de que tú llegas a la electrolineras y metiendo dos euros te carga el coche en un minuto, los coches eléctricos serían el presente ya”.

Y por último, una curiosa predicción de Talleres Kike para el futuro, también al hilo de los coches eléctricos: “Dentro de 20 años los mecánicos irán de bata blanca. No se mancharán. Será como una tienda de Apple, no habrá ni grasa porque solo cambiarán componentes eléctricos. Pasarán muchos años, nosotros ni lo veremos”, sentencia Kike Ferrer.

Carlos Nieto

La Vanguardia

La Vanguardia

Bio completa

Recibí en tu mail todas las noticias, historias y análisis de los periodistas de Clarín

QUIERO RECIBIRLO

Newsletter Clarín

Redacción

Fuente: Leer artículo original

Desde Vive multimedio digital de comunicación y webs de ciudades claves de Argentina y el mundo; difundimos y potenciamos autores y otros medios indistintos de comunicación. Asimismo generamos nuestras propias creaciones e investigaciones periodísticas para el servicio de los lectores.

Sugerimos leer la fuente y ampliar con el link de arriba para acceder al origen de la nota.

 

Fuerte caída de las capacidades cognitivas de los estudiantes argentinos: qué hay detrás del fenómeno

Los resultados de la prueba PISA 2025 mostraron un descenso en el rendimiento educativo promedio de los alumnos en...

Filmó a empleados de una empresa sacando la basura fuera del horario permitido y quisieron atacarlo con un palo

Un vecino y un empleado de una empresa de procesamiento de pescado protagonizaron un violento episodio en Villa Ortúzar,...

Caos, oscuridad y miedo: sigue el desconcierto por el apagón masivo que afectó a 1,5 millones de personas y hay temor por el verano

"Nos quedamos a oscuras. Semáforos apagados, fue un caos total", cuenta Emilia (33) a Clarín. Había salido de la...
- Advertisement -spot_img

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí