El nuevo Autódromo Oscar y Juan Gálvez tendrá en su nuevo enfoque de construcción una capacidad para albergar a 150 mil personas por día, ya que si bien en el comienzo de la obra en enero pasado se ideó un trazado para recibir la competencia de MotoGP, ahora se reformulará el circuito para que quede listo para la Fórmula 1.
Y para ello se proyecta darle continuidad a la pista sobre el espacio que ocupaba el kartódromo, que está en proceso de desarme y será reubicado, con el objetivo de estirar la recta opuesta y sumar una nueva horquilla. Y en el terreno donde estará el nuevo trazado ya comenzó a tomar forma la instalación de los pianos de hormigón que demarcan los bordes del mismo.
Además se está construyendo el túnel para la logística a la altura de la curva 1, lo que permitirá vincular el acceso desde la avenida Roca a la zona de paddock de una manera más segura y directa, mientras que el nuevo pavimento será una mezcla asfáltica diseñada específicamente y se colocarán 4.400 metros de pianos que se ajustan a las demandas de las federaciones internacionales del Automóvil (FIA) y de Motociclismo (FIM).
La nueva configuración del circuito para el MotoGP tendrá una extensión de 4,3 kilómetros y 14 curvas, en tanto que la de la Fórmula 1 alcanzará los 4,87 kilómetros y contará con 15, pero en ambos casos la pista mantendrá un ancho mínimo de 12 metros, que se ampliarán a 15 en la recta principal y a 18 en el primer lugar de giro.
