El exconcejal mandato cumplido Juan Fernández cuestionó el nuevo pliego de transporte público que impulsa el gobierno de Mariel Fernández y puso el foco en la capacidad de control del Estado municipal. Según afirmó, antes de anunciar un cambio histórico en el sistema, el Ejecutivo debería explicar cómo fiscalizó el contrato vigente durante los últimos años.
«La Argentina que subsidiaba el transporte de manera demagógica estalló. Esa realidad ya no existe», señaló Fernández, al recordar que durante su paso por el Concejo Deliberante las limitaciones del sistema impedían incluso ampliar recorridos sin afectar las frecuencias existentes.
Sin embargo, aclaró que el principal debate en Moreno no pasa por la cantidad de empresas sino por el rol del Estado. «Cuando tenía un solo monopolio no lo podían controlar porque no hacían absolutamente nada. Ahora van a tener tres empresas, cada una con una zona exclusiva. Vamos a ver cómo hacen para controlar tres si no pudieron controlar una», sostuvo.
Fernández recordó además que durante la actual gestión se aprobaron sucesivas emergencias en el transporte que, a su entender, no produjeron mejoras concretas para los vecinos.
«La emergencia fue humo. No hicieron absolutamente nada y los vecinos siguieron viajando peor», afirmó.
Fernández también consideró que el nuevo pliego no modifica la lógica de concentración del servicio. En ese sentido, relativizó el discurso oficial sobre la «desmonopolización» y sostuvo que el problema nunca fue exclusivamente La Perlita.
«A mí nunca me preocupó que hubiera una sola empresa. Me preocupa que el Estado haga cumplir el pliego. La Perlita es una empresa que nació y creció en Moreno, con defectos y virtudes, dando trabajo a vecinos del distrito. Mi problema no es la empresa; mi problema es que el Estado controle», concluyó.
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