Patentamientos en baja: abril cerró con caída interanual y el mercado vuelve a encender alertas

Con 47.564 unidades, el mes registró una baja del 13,6% frente a al mismo período de 2025. En el acumulado del año, también se mantiene la tendencia negativa.

El mercado automotor tuvo un abril bajo en ventas 

El mercado automotor tuvo un abril bajo en ventas 

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El mercado automotor argentino volvió a mostrar signos de debilidad en abril. Según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se patentaron 47.564 vehículos 0 KM, lo que representa una caída del 13,6% interanual respecto a las 55.025 unidades registradas en el mismo mes de 2025.

En la comparación mensual, también se observa un retroceso del 3,3% frente a marzo de 2026, cuando se habían alcanzado los 49.200 patentamientos. Así, el acumulado de los primeros cuatro meses del año llega a 205.114 unidades, un 5,7% menos que en igual período del año pasado.

El presidente de ACARA, Sebastián Beato, señaló que el mercado atraviesa una etapa de transformación, con mayor competencia, baja de precios y una oferta más amplia, especialmente por el avance de marcas asiáticas. En ese sentido, destacó que el contexto actual puede resultar favorable para los compradores.

Ranking de marcas: liderazgo con caídas generalizadas en el mercado automotor

En abril, Toyota encabezó el ranking con 6.691 unidades, aunque con una fuerte baja del 31,4% interanual. Le siguieron Volkswagen con 5.538 (-38,0%) y Fiat con 5.021 (-19,8%).

El top 10 de marcas se completó con:

  • Ford: 3.862 (-11,8%)
  • Chevrolet: 3.847 (-7,9%)
  • Renault: 3.526 (-31,7%)
  • Peugeot: 2.976 (-29,8%)
  • Citroën: 1.790 (-23,1%)
  • BYD: 1.701 (sin base comparativa en 2025)
  • Jeep: 1.137 (-42,2%)

La mayoría de las automotrices muestran caídas significativas en la comparación interanual, reflejando un mercado más competitivo pero aún inestable.

Modelos más vendidos: dominio de las pick ups y SUV

En cuanto a los modelos, la Toyota Hilux volvió a liderar con 2.346 unidades, aunque también con una baja del 31,4% interanual. El segundo lugar fue para el Peugeot 208 con 1.819 (-34,3%), seguido por la Ford Territory, que se destacó con 1.570 unidades y un crecimiento del 35,6%.

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En cuanto a los modelos, la Toyota Hilux volvió a liderar con 2.346 unidades, aunque también con una baja del 31,4% interanual.

En cuanto a los modelos, la Toyota Hilux volvió a liderar con 2.346 unidades, aunque también con una baja del 31,4% interanual.

El ranking de los diez modelos más vendidos lo completan:

  • Ford Ranger: 1.437 (-32,9%)
  • Fiat Cronos: 1.436 (-42,0%)
  • Volkswagen Tera: 1.292 (nuevo en el ranking)
  • Chevrolet Tracker: 1.209 (-29,0%)
  • Chevrolet Onix: 1.182 (-6,3%)
  • Volkswagen Amarok: 1.156 (-44,8%)
  • Toyota Yaris Cross: 1.128 (sin comparación directa)

El desempeño evidencia un claro predominio de pick ups y SUV, aunque con caídas en la mayoría de los casos, salvo excepciones puntuales como la Ford Territory y algunos modelos recientemente incorporados.

Con este panorama, el sector continúa atravesando un escenario de ajuste, donde la competencia, los precios y el contexto macroeconómico serán determinantes para definir la evolución de los próximos meses.

Redacción

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